此时的这艘导弹艇上面恍然未知，还在不紧不慢往回走，导弹艇上面的配的声纳，也是最差的声纳设备，想要听到鱼雷袭来的声音，那不是一件很简单的事情！
艇长站在上驾驶室外侧，拿着望远镜，还在观察逐渐远去的那两艘执法船，嘴里说:今后还是要少在这边瞎混，下次碰到我的话就么有这样便宜了，叫你来得容易，走就难了！
还在看啦，舍不得放走他们是不是？指导员一边说。
是啊，他们要是没遇上我们的话，那个嚣张的劲不要说了，以前，我和一些渔民谈过，越南执法船的行径很恶劣可鄙，和海盗没啥两样，上船不是抢钱，就是打骂渔民，哪有我们这样文明！
你就算啦吧，你刚才怎么说也算不上文明吧，都把人家的船水线打出些透明的窟窿，人也让你给收拾妥帖了！
哎，那都是他们给逼的，我本来是不想用舰炮收拾他，还真的有点以大欺小之嫌，毕竟我们是海军，他们是执法船！
以大欺小算不上，他们执法船比我们大出很多，只是我们是海军舰艇，他们是执法船只，层次不一样！指导员说:当时我还是很担心，生怕你劈头盖脸把对方给干沉了！
你不是唐僧念经样，在我的耳边唠叨不休！你说我能把你的话当耳边风，回去你还不会告我的状啊，说我不问青红皂白，滥施暴力，是不是？
嘿嘿，我有那样讨厌吗，象只苍蝇，一天到晚在你的耳边嗡嗡直响？
还没有到那个程度，我这人也没有那霸道！你们政工是我们的方向，是指导我们军事斗争工作的，我哪能不听！艇长马上把教导员捧起来。
你这张嘴，一旦称了你的心意，你就说点好听的，刚才不是说我唧唧歪歪吗！
艇长就是一枪火药，要做的事情谁也不能挡着他，用一句经常听到的台词，那就是神挡杀神，佛挡杀佛！这时听到指导员的数落，有些不好意思了。
指导员远眺了一下艇尾方向，一个奇异的景象吸引了他的目光:一道浅蓝色的航迹出现在导弹艇的后面，而且不断导弹艇的后面延伸过来，颜色明显区别于企业踏海水的颜色......
艇长，那是什么啊，指导员觉得有点异常，伸手指向导弹艇的后的海面，那一道浅蓝色的航迹......
艇长看过后，顿时脸色大变，一句话都没有说，疾步冲进驾驶室里面，把主机的操纵杆一推到底，导弹艇主机发出沉闷的轰鸣，艇尾甩出两三米高的白色浪花，导弹艇的速度很快提升到了40节以上！
指导员这时似乎明白过来，发生了什么事！
艇尾后出现的那道蓝色航迹是是鱼雷，难怪艇长半句没说，直接把导弹艇推上了全速！
艇长交代副艇长，一定要保持全速航行！
现在的这枚鱼雷在小艇后面不到一千米距离，只要鱼雷的速度不超出50节以上，凭导弹艇的最快速度，摆脱鱼雷的追击还有可能的！
艇长拿着望远镜钻到驾驶室外面，往导弹艇的后面瞭望。
映入眼底的是两道清晰的鱼雷航迹:妈的，对付我一艘导弹艇还打出了两枚鱼雷，真他妈的狠毒啊！
这样一艘不到600吨级的导弹艇，若是中上一枚鱼雷，结局只有一个，那就是艇毁人亡。在杂志上常常可以看到某某国的鱼雷试验，一枚护卫舰中雷一枚，不出十分种，这艘实验的护卫舰就彻底消失在海面上，鱼雷的威力无需再作说明了。
他的导弹艇在设计面对鱼雷这一块，就是一个很大的缺陷，没有搭载新型的声纳，也没有鱼雷诱饵等装置，对付鱼雷的可以说是手无寸铁！
现实战场来看，导弹艇很少遇到鱼雷威胁这种情况，所以在反鱼雷这一块，导弹艇就是一块空白！
但是导弹艇天生就有一项别人所不具备能力，可以讲是天赋异禀，那就是速度快，最高可以跑到50节以上，这就是导弹艇的优势。在在现代的海战场，这项能力对摆脱敌方的攻击提供了很大方便，设计师大概正是看到这一点，就没有配置反鱼雷相关武器。
艇长现在正是这个思路，只要导弹艇的速度能和追在后面的鱼雷持平的话，那导弹艇今天就不会有很大的危险。但是谁能保证鱼雷的速度就只有50多节呢，中国海军装备的鱼类已经达到了60多节，要是追过来的两枚鱼雷也是这样一个性能参数的话，导弹艇危矣！
导弹艇船体，发出一阵阵颤抖起来，固定在舷壁上的喷淋管发出“啪啪啪”声响，这是舰艇高速航行出现的情景，整个艇体都在抖动，连踩在上面的脚都感到咚咚作响。
这时导弹艇的速度已经飙升到了52节！
但是导弹艇的高速航行不能持续很久的时间，因为发动机要承受巨大压力。高速意味着发动机的高转速，发动机的高转速意味着轴承的摩擦急剧增加，轴承温度上升那是不可避免的。很多时候舰艇的速度不是发动机发不出大功率，只是轴承的温度限制了转速不能再增加。
在追赶两艘执法船的时候，艇长就意识到这样一个问题，现在，眼见追在后面的鱼雷距离没有再缩短，艇长脑海马上闪现出这个问题！
果然，机舱里面报了上来，主机轴承的温度现在已经窜到了51度，已经临近极限温度，如继续上升，就会要把转速降下来！
妈的，才跑了几分钟啊，温度就上来了，设计的最高速度不是50节以上吗？艇长急了就想要骂人！
艇长，严格来讲是最高速度为50节，这还只是理论数据，实际上舰艇大多跑不了到设计的理论速度，起码持续跑不了这样高！副艇长说。
现在不是讨论这个事情的时候，“x”形布置48个缸的柴油发动机，还是性能不过关。告诉机舱的，速度不能降，哪怕发动机跑报废了，也不能停！坚持五分钟，后面的鱼雷的燃料或许就耗尽了，要机舱值班员想点办法，把轴承温度给我降下来！
艇长的话没错，现在要死要活的时刻，速度降下来后，接下马上就是鱼雷命中导弹艇。命中一枚鱼雷，导弹艇还有得救吗？艇都没有了，留着这个完好的发动机有个屁用，皮之不存，毛之焉附！轻重缓急的道理，艇长哪能不清楚！
副艇长立马把艇长意见传达给机舱值班的人员，机舱人员还能有啥高招，发动机润滑的滑油温度低到不能再低了，再想办法那就只能是土办法上马。
在发动机震耳欲聋的轰鸣声中，几个人马上手忙脚乱忙乎起来，提着一桶桶的淡水，往发动机的前后轴承上面浇了上去，轴承上腾起一阵阵的白色的水汽。这是最土的办法了，往上面浇凉水......
但是这样也有风险，那就是轴承出现受热不均，出现膨胀不均的话，就会产生热应力，对于主机的安全运行也会有很大的危险，不过时刻涌进轴承里面的滑油还是能够平衡温度上的冲击，同时，这也是考验发动机制造水平的时候了，班长浇水还是比较谨慎的，他不想两台发动机一下子趴窝！
在他们的努力下，还算顺利，发动机的轴承温度降下来一度，最终还是稳定在50度上......
艇长一手端着望远镜，一边看着手表，心底在琢磨:这鱼雷已经追在后面有20多分钟了，计算一下也跑了40多公里的航程了，一般的鱼雷最多也就50公里，鱼雷的燃料应该会要耗尽了才对啊？
可是望远镜中，追在后面的鱼雷丝毫没有放缓的迹象，蓝白色的航迹告诉艇长，鱼雷仍在穷追不舍！
这时副艇长跑过来问他，五分钟已经过去了，是不是速度降下来一点？
还不行，后面的鱼雷没有甩掉，速度不能减！咋啦，发动机受不了啦？艇长问。
发动机基本稳住了，他们整的也不是办法的办法了！副艇长说。
啥办法？艇长眼睛没有离开望远镜，问了一句。
往发动机轴承上面浇冷水！这可是操作条例上不允许的！
这个时候还管啥操作条例啊，没有什么比保住我们这艘艇更重要的了，发动机要是坏了，换一台也没啥！要他们就这样干，出了问题我负责！艇长怕下面的人有顾虑，马上表态说。
嗯，我会告诉他们的！我说艇长，这鱼雷航程到底有多远啊，应该到头了吧？
你问我，我问谁去！我又不是美**火商的技术员，谁知到他们的鱼雷射程有多远啊！想想应该也就快了！
就在这个时候，一声巨大的爆炸声从后面的海面上传来，后面六百米的海面，就象开了锅一般，海水翻腾向上有十几米，白色水花不断掉落海面......
艇长和副长不由得缩下脖子，冲击波很快传到了导弹艇上面，导弹艇被震得一颠一颠，毕竟距离太近了，整个艇体“咯咯”作响，艇尾掀起，螺旋桨露出水面，没有了水的阻力，螺旋桨发出“呜呜”呼啸声，出现了飞车，对于发动机来讲，出现飞车，台发动机将面临着报废的危险。所幸艇尾再次没入水中的时候，螺旋桨才恢复正常工作......
场面虽有些吓人，但是在艇长心底却是一个好消息，因为这一声巨响，意味着一枚鱼雷航程耗尽，自毁程序启动！
这枚鱼雷跑到头了，另外一枚鱼雷肯定就是秋后的蚂蚱，蹦哒不了多久！